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广州地铁十一号线

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12月19日上昼，广州地铁邀请媒体赶赴广州地铁十一号线，开启广州首条环线试乘“体验”。

据悉，自“三权”叮咛以来，十一号线已奏凯完成概述联调及演练、信号功能调试、“跑图”试驱动等责任，为年底认真盛开运营作念好充分准备。 

串联五区

盛开初期可与9条既有清楚换乘

十一号线为广州首条地铁环线，全长44.2公里，共设有31座车站。其中换乘站26座，与广州轨谈交通既有的9条清楚以及在建或运筹帷幄的7条清楚进行换乘。

据先容，盛开初期，将有14座换乘站插足使用， 辩认与一号线（芳村）、二号线（江泰路）、三号线（华师、大塘）、 五号线（中山八、员村）、六号线（如意坊、沙河）、八号线（彩虹、琶洲）、十八号线（龙潭）、二十一号线（河汉公园）、广佛线（燕岗、沙涌）换乘。清楚盛开明，能更好地将广州地铁线网串联起来，对擢升市民乘客出行效果具有要紧真理。 

列车载客量可达3460东谈主

十一号线车辆为时速80公里A型中国圭臬地铁列车，车长185.6米、车宽3.09米、车内高2.1米，载客量可达3460东谈主，是继十三号线后第二条取舍8节编组A型车的清楚。车厢里面保抓一贯的淡雅从简作风，并沿用了十八、二十二号线的LED灯带、中顶环形灯及侧顶板玄色镜面电子记号，门区动态舆图和两节车厢领路部位顶部均有LCD裸露屏，方便乘客实时赢得列车行驶信息。

同期，针对环线的清楚特色，列车成立变频空调、空气净化安设；车轮安装了降噪阻尼环，减少车轮向外辐照噪声，而列车地板结构则取舍由“隔声毡一铝蜂窝板一地板布”构成的“三明治”结构，有用扫尾及裁汰车辆噪声，进一步提高乘客的骄贵性。 

责任日岑岭时段行车隔断5分22秒

与其他清楚比较最大的区别是，十一号线引入了“内环”“外环”“半环站”的办法。 

“左证《城市轨谈交通行车组织解决办法》，环线驱动的顺时针主义定名为‘内环’，逆时针主义定名为‘外环’。在站台门导进取，盖板贴上除了裸露下一站信息，还增多了2个后续路过换乘站点、1个‘半环站’。‘半环站’是指一个站点在内环大约外环上，距离本站约半程的车站，需要相配细心的是，一个车站的内、外环会对应不同的‘半环站’，乘客贪图地在半环站及以内的站点，按导向指引搭车会愈加方便。为方便乘客辩认，关系保举清楚及站名，广州地铁在导进取取舍‘深色’裸露。”广州地铁运营四中心副总司理杨恒先容谈。 

十一号线盛开运营后，将取舍表里环单一交路行车，全线单程驱动技艺约75分钟。责任日岑岭时段上线28列车，行车隔断5分22秒，低峰时段上线20列车，行车隔断7分30秒；周末岑岭时段上线列车24列，行车隔断6分15秒。记者搭乘十一号线内环列车从云台花圃到琶洲用时约21分钟。此外，广州地铁将左证清楚客流情况应时迂曲行车组织，餍足市民出行需求。 

例如：

记者在云台花圃站看到，在站台导向记号上，辩认裸露“内环、 外环”主义，内环主义的下一站是“沙河”，并请示路过要点车站是“华师、河汉公园”；外环主义的下一站是“大金钟路”，并请示路过要点车站是“彩虹桥、中山八”。在站台门导向记号方面，盖板上裸露清楚为外环主义时，云台花圃站对应的半环站是江泰路站(红圈象征)，如若贪图地是在江泰路站及以内的车站，也便是导进取的“深色站名”，保举乘坐外环主义列车会愈加速捷，内环主义同理。

为了方便乘客搭乘十一号线，广州地铁向乘客保举了环线搭车“三看法”。

一看站台扶梯、楼梯正前哨吊顶导向灯箱，寻找“下站” “内、外环”“路过站”等信息。

二看站台柱面、墙面或站台门上的环线图，寻找乘客贪图地站。集中“半环站”，乘客只需说明“贪图地站”在导向指引上是“深色”裸露，那就代表乘客正位于地铁保举的搭车主义；如若“贪图地站”是“灰显”，则提议乘客到另一侧站台候车。

三看站台地铁电视或听站台播送，乘客不错再次说明我方的搭车主义是否无误。 

盛开初期琶洲站取舍站外换乘

据了解，在十一号线盛开初期，琶洲站换乘需要取舍站外换乘的步地。即在琶洲站进行十一号线、八号线换乘时，需要先出站，再通过约220米的大地风雨连廊结束换乘。

记者现场实测，从十一号线琶洲站F口出站，左证步行指引进程大地风雨连廊，再从八号线琶洲站A口再行进站，扫数换乘耗时约6分钟。 

广州地铁集团宣传部温好意思春示意：“左证原假想决议，乘客在琶洲站不错通过运筹帷幄城际清楚站厅，结束十一号线与八号线的换乘。但受多种身分影响，该城际清楚未能按缱绻动工。如先行推行换乘通谈施工，异日城际线车站施工相同需对换乘通谈推行长久围蔽鼎新，会给乘客换乘带来极大未便。经盘问，决定在过渡期内取舍大地出站接驳步地推行换乘。待运筹帷幄城际清楚车站换乘节点完工后，结束站内换乘。” 

十一号线盛开明，广州地铁将在琶洲站诞生换乘专用闸机通谈， 乘客通过换乘专用闸机出站后30分钟内，在另一清楚换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响搭车用度。广州地铁提醒，在琶洲站换乘的乘客，请按现场晓喻指引，使用换乘专用闸机刷卡/码/单程票出闸、进闸，相配细心的是换乘时单程票不回收。无需换乘的乘客须使用平淡闸机出入站。 

“咱们将通过在站内、大地风雨连廊张贴海报指引，及增多换乘指引晓喻、播送等步地，作念好站外换乘的处事和指导责任，同期盛开初期将在出进口通谈等要点位置诞生指导员欧洲杯体育，保险乘客顺畅出行。” 赤沙中心站站长周裕提醒乘客，“因琶洲站是站外换乘，换乘进站时需要再次过安检，提议庞大乘客预留裕如的换乘技艺。在换乘中际遇艰难，可实时向车站责任主谈主员乞助或致电广州地铁处事热线96891。”