最近，中国舟师的最新航空母舰“福建”号也曾得手完成了首轮海试，并复返口岸。凭证官方发布的音信，福建舰在初度海试中主要对其能源系统和电力系统进行了全面测试。通过公开的视频尊府不雅察，福建舰在海试时间还进行了加快度测试、转弯测试和最高速率试航，旨在考证能源系统的性能和踏实性。航母的能源系统是保证其出海才智的要害，告成的能源系统调查是后续海试的基础，相通电力系统的踏实同等伏击。

福建舰在本事和建造畛域上是中国舟师迄今截至最大的一次打破。它的总排水量首先了8万吨，不仅首先了好意思国的“小鹰”级惯例能源航母，并且接近好意思国早期的“尼米兹级”核能源航母。福建舰的告成建造不仅使其成为宇宙上最大和首先进的惯例能源航母之一，并且在电磁弹射本事的愚弄上，也曾与好意思国的“福特”级核能源航母相匹敌，甚而在某些本事细节上收场了超过，预示着其综联接战才智将至少与“尼米兹级”额外，甚而更胜一筹。

这种设置象征着中国在航空母舰发展历史上迈出了伏击一步，使中国在这一领域的发展水平紧随好意思国之后，超过了苏联舟师的焕发时期。福建舰的建造不仅是亚洲地区吨位最大的水面军舰，其给与的电磁弹射本事亦然一项紧要本事蜕变。值得珍藏的是，好意思国从蒸汽弹射器到电磁弹射用具了近70年的时候，而中国径直给与电磁弹射本事，收场了本事的快速迭代和升级。

同期，福建舰的电力系统给与的是先进的中国中压直流电力系统，比较好意思国“福特”级使用的中压疏浚电力系统，具有更高的可靠性。这亦然福建舰大致在短短一年多的时候就完成下水并开动海试的原因。比较之下，好意思国“福特”号航母从下水到完成海试耗时了三年半，而其第二艘航母“肯尼迪”号更是耗时四年半还未开动海试，主要原因在于电磁弹射器的本事训练度不及。

此外，福建舰的海试告成也意味着印度舟师受到了曲折的挑战。印度行为亚洲在二战后使用航母时候最长的国度，一直以航母强国自居，并将中国视为主要竞争敌手。集会上已有很多比较，将福建舰与印度首艘国产航母“维克兰特号”进行对比，指出印度航母在飞翔历程中出现的问题，如权臣的昂首安靖，表露其瞎想和飞翔踏实性存在劣势，而福建舰即便在全速飞翔中也未见访佛问题。

印度舟师固然在亚洲使用航母训戒丰富，但其航母的发展却屡屡遇到用功。从早期从英国购买的“幽闲神”号改装航母开动，到自后的“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号，印度舟师的航母大皆是二手或需多数改装的。

反不雅中国，固然在使用航母上起步晚于印度，但获利于经济和科技的快速发展，中国在国产航母的诞生上也曾远远首先了印度。从两国最新的国产航母来看，不管是尺寸、本事如故作战才智，福建舰皆彰着优于维克兰特号，表露出在航母发展上的纷乱差距。

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